静夜思，火车人生

有时候，一个人在夜深人静时，片刻闲暇之后想写点东西，希望整理一下自己的思绪，确定一下明天该去何去何从?而今，已过而立之年，虽说可知天命，可往往命不随人愿，顾虑写的东西肤浅而拉了朋友圈的平均值，又怕写的东西貌似心灵鸡汤有失水准，更怕无意中表露心境而少了成年人的那种稳重……总而言之，虚荣心和世俗作祟，没有勇气把心灵深处的东西写出来，而让日子过的平淡如水，生活套路写的大同小异，也让自己的感受是那般的百无聊赖。

岁月如钟，周而复始，我们虽不能像刻舟求剑一样定格思维，但是我们生活的起落，世态的变迁，最终还可能要回到原点。

今天，我一个人，静静的坐在十次列车上看窗外风景，自我调整着刚才女儿倔强的要和我一起回北京的父女别离之伤，感觉又回到了二十年前，我就想写我和这趟列车的缘份，那段刻骨铭心的芳华故事……

今天，我又像当年那位浑浑噩噩，第一次坐火车出远门的少年那样，背负行囊往来城市行色匆匆，今天，同样的站点，同样的车次，同样的绿皮车……虽然时代变迁，物是人非，但窗外站点如故，层层往事被滚滚车轮碾压成历史的碎片，欣慰的是，我还能信手拾起……

一、初次远行

依稀记得，第一次坐火车在九八年的九月，感觉那年夏季很长，高考结束后，伙伴们陆续做了人生选择，有幸运的去上大学，有无奈的 南下打工，有执着的留下继续复读，基本在大家选择尘埃落定之后，我因父亲的各种努力，而选择了一条到北京自费上大学的路，没有掌声， 没有祝福，没有送行，只有和父亲一道买了张安康直达北京的硬座火车票。

那天，天很热，车站人很多，人们前后推拥着，左右夹挤着涌向站台，我和父亲就在这股人潮中如同南水北调一样，向北京奔涌。记得，我一上车就随着火车的晃动节奏昏昏欲睡，但每次列车员推动餐车过来一声招呼，一股酸萝卜米饭的味道就刺激了我的食欲立马醒来要求父亲买盒饭，还准确的记得我醒了四次，吃了三次盒饭，当听到广播说过黄河，我就使劲的将头探出火车窗看那一闪而过的滚滚黄河，似乎闻到了河水的湿味，我骄傲的说我成功过黄河，走了一条新的人生路!多少年后，我自驾车穿过黄河大桥时停车一览黄河蔚为壮观之景还是对少年的壮志多了几份自豪!

历经24小时的颠簸，下火车，看到北京西站，走进校园，当站在宿舍里那面大镜子前，看到自己进北京那一刻的样子，现在想起来显得很夸张，郭富城式的中分头，一副厚重的玻璃镜片架在鼻梁上，瘦肖的脸庞显得下巴很尖，父亲破天荒的给我高价置办的棕色西服，再配上嘴角两搓青春期浓郁的八字须，拖着一只行李箱，感觉就像当年留学日本的“鲁迅先生”。

我也有着鲁迅一样的年轻气盛，也有着所有青年学生一样的热情，也有着奋斗青年一样的执着与自信，总结大学大事件，最深的有，一件事是因为宿舍同学恶作剧式的行为，差点成了马加爵的前辈，一件事是驻南大使馆被炸游行使馆区高喊：打到美帝国主义，一件事是放假勤工俭学给海尔公司卖电脑和同学一起去友谊宾馆讨要薪金……三年一晃而过，北京三年大学生活就在我们一顿团圆饭中宣告结束，我们又面临着新的人生选择，回老家工作，留北京找工作，或者远走他乡……

二、纠结的旅途

第二次，我又无奈而别无选择的坐上了这趟绿皮车车。实习期间，往返安康和北京城市之间，一周硬座往返，有座或无座单程24小时，曾经为了找座位从第一车厢找到车尾几乎问询了所有的空位，曾经省钱少补票和列车员套近乎帮他们清理垃圾，曾经找座位东西被人下车顺手牵羊，跑下站台一看包被扔在垃圾箱里失而复得……经过那段人生最纠结的旅途，我最终还是选择了重回北京城，因为老家被社会现实鞭打的体无完肤，被安排在一个大山的深处，冬夜里听着夜莺的哀鸣，画了一副“雄鹰奔日图”(两面大山，一条河流伴着一条蜿蜒的公路从大山伸出，一只雄鹰向着太阳，从大山中飞向远方)，我毅然放弃老家邮政局那份“体面”的工作机会，领了400元工资，又坐上了这趟开往北京的绿皮车，还是一个行李箱，只是多了一床棉被，这次是去北京追求一个全新而未知的生活。戏剧的是同学们送我上车时，有个女同学说了一句话：举国坚强，你是奔好前程去的!我苦笑，真不知道好前程在哪里，又从何开始?但是，这位同学的寓言也如她奋斗成功一样实现了，她做了陕西省交通广播电台名嘴，我做了中华通信公司的中层干部，那天火车上的24小时我历经了前途未卜的恐慌和无助，没有人知道，我也不敢再提起，我只总结一句人生真理：起死而后生!

2001年平安夜，我并不平安，第一份工作，第一天上班就遇到加班，凌晨三点师傅送我回洋桥附近的马家堡小区寄宿同学的暂住地，却因为白天得粗心记不住楼门，而被同事笑话，这个“找不到家的大学生”的定语压得我在单位抬不起头来，后来的日子可谓是在艰难与小心翼翼中和工友们度过的半年，还在我不会安装电脑系统， 不会画CAD图，还不能完整做一个小系统工程时，我就被出局了，我现在都在想一个问题：本是同命人，相煎又何急?于是乎，我就成了02版北京招聘会上的求职者的缩影，一次次失去机会 ，一次次争取机会，一次次在打击中站起，我还是顽强的在学习，工作中乐不彼此的奋斗着，终于，我做梦也没想到我在历经北京非典后，因祸得福进了一家大国企，有了希望，有了工作机会，有了稳定的收入，我要珍惜!因为我太怕没有工作的日子了!

我用坚持十五年在公司改变着自己的命运，从工程师，项目经理，业务主管，部门经理，不停的蜕变 ，不停的奋斗 ，不停的进取，试着追求完美的人生，实现自己最高的价值。

我已经不满足绿皮火车的速度，习惯了高铁和飞机的节奏，虽然还是奔走在两个城市之间，但是慢慢淡忘了那缓缓的绿皮火车，感觉它与这个飞速发展的信息化时代已不协调。

三、回到原点

也许是命运的安排，我和爱人她在南水头，我在南水尾，我们在火车的两头，如同鹊桥相会般的辛苦往来。随着岁月推移，父亲多年疾病折磨后走了，母亲的老年精神毛病日益严重，我才感觉我已不少年，已经被生离死别的痛苦压得气喘吁吁，在四十岁时，开始感悟人生，体会到了，少年不识愁滋味的道理。

随着女儿的慢慢长大，父女的亲情逐渐升华，随着夫妻聚少离多，夫妻之间的哀怨逐渐增多，我在工作闲暇之际，又奔波于这条火车线上。

今天，为了多陪陪女儿，我又选择了这趟历经十七小时，但不用转车直达北京的绿皮车。还是那个进站口，还是那个站台，而不同的是，站台上是女儿泪眼婆娑的样子与我道别。上车后，我拿着手机利用这片刻闲暇时光，写点我心灵深处的东西，想和大家分享一下不一样的人生，不一样的朋友圈。

这时，又有人推着餐车，喊着：让一哈，让一哈，酸萝卜拌米饭，来一份二十块一份，快买哈，最后一次了……

笑笑，整理一下文字开始发朋友圈，一觉醒来就到北京，明天上午回公司上班，生活仍需努力，人生还得拼搏!

思绪又回到了那年，那趟火车，那天的心境……